京瓷此次展示的未來駕駛艙使用了3D AR 平視顯示器（HUD）和AI識別功能車載攝像頭。投射到前擋風玻璃上的3D AR平視顯示器采用了京瓷顯示器中獨有的視差障礙方式，配合以眼球追蹤功能，可根據駕駛員視點位置自動修正，以產生高畫質的3D圖像。
圖1：京瓷展示的未來駕駛艙。
電子工程專輯的小編有幸親身體驗了一把，確實比較讓人震撼。在現場主持人的引導下，隨著汽車的速度越來越快，HUD上還會顯示與前車的距離，并隨著與前車距離的接近變化顏色向駕駛員提示預警，通過3D圖像一目了然地喚起駕駛員的注意。
圖2：HUD顯示的導航地圖。
而在汽車轉彎時，搭載了人工智能識別功能的微小攝像頭，可以識別人行道上的行人、汽車、自行車、摩托車等，向駕駛員發出紅色預警。
這個駕駛艙內還配備V2I通信技術，這樣可以實現在視線不好的情況下對行人和汽車的探知，提高安全性。當然，V2I還可以通過提前獲取下一個路口信號燈的信息，及時改變路線，提供更好的導航體驗。
京瓷（中國）商貿有限公司副總經理東山清彥給我們詳細介紹了用于未來駕駛艙的HUD液晶顯示屏和攝像頭。據他介紹，京瓷此次展示的HUD液晶顯示屏目前的產品透光率已達到7.3%，有1.12’’~3.1’’等多種尺寸，可滿足C-HUD、W-HUD及AR-HUD市場應用；而車載攝像頭的高解析度和寬動態范圍可以應用于倒車、障礙物識別等多種環境。
據東山清彥透露，京瓷還有很多內在的技術在背后默默地推動著汽車工業的前進。比如LIDAR陶瓷封裝、車載暖風點火塞、多層陶瓷貼片電容（MLCC）、車載用電線分線連接器、全燒結納米銀膠等核心產品。
還有高可靠性車載攝像頭用陶瓷基板、毫米波雷達用陶瓷天線基板、各種MEMS用途的封裝管殼以及LED車頭燈上使用的高可靠性、高散熱陶瓷基板等。據現場工作人員介紹，目前市場上80%的LED陶瓷基板都是京瓷提供的。
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